L'ajustement, le ralenti et la synchronisation doivent être fait d'après la charte de maintenance périodique ou quand le ralenti est perturbé.

Une mauvaise synchronisation des carburateurs baisse les performances et la puissance de la moto.

Démarrer la moto et la chauffer lentement.

Ajuster le ralenti à 1000 - 1500 r/min en tournant la molette d'ajustement.

Ouvrir puis fermer les gaz plusieurs fois pour vérifier que le ralenti ne change pas. Réajuster si nécessaire.

Le moteur tournant toujours au ralenti, tourner le guidon de chaque côté. Si cela change le  régime moteur, c'est que le câble d'accélération est mal ajusté, déplacé ou endommagé.